
SINIR TANIMAYAN MACERALARDA YENİ DİŞLİ ENDURO ASFALT/ARAZİ LASTİĞİ
Teknolojik inovasyonlar sayesinde toprakta çekiş ile birlikte, asfalt üzerindeki tüm sürüş koşullarında yüksek hız kararlılığı, kıvrak kullanım özellikleri ve fevkalade yol tutuş.Hem kuru hem de ıslak zeminlerde üst düzey yol tutuş ile birlikte kararlılık ve üstün bir aşınma direnci gösteren yüksek silika içerikli yeni hamur.Daha yüksek kararlılık için daha büyük bir temas alanı oluşturan daha uzun ve geniş lastik konturu.Arazi performansından ödün vermeksizin asfalta temas alanını artırmak üzere daha geniş ve uzun ve birbirine yakın bloklarDiş kopmalarını önlemek için yüksek hızlarda ortaya çıkan ısının yayılabileceği daha geniş bir yüzey.Pirelli Tyre S.p.A. tescilli markasıdır.
! ÖNEMLİ UYARI Bu lastikler gevşek zeminde de çalışmak üzere tasarlandıkları için dişli ve derin blok derinliği bulunan yapıya sahiptir ve dolayısıyla hız endeksleri, normal asfalt lastiklerine göre daha düşük olabilir (ebada göre değişiklik gösterebilir). Lastik üreticileri bu lastikleri kataloglarında belli motosiklet modelleri için tavsiye etseler dahi lastiğin hız endeksini gözetmek sürücünün sorumluluğundadır, çünkü bu tip lastikle belirli bir amaca yönelik tasarlandıklarından bu amacı karşılayan özellikleri dayanabildikleri azami hızı etkileyebilir.| Ön/Arka/Üni | ÖN |
| Lastik Ebatı | 110/80R18 58H M+S TL |
| Genişlik | 110 mm |
| Kesit Oranı | %80 |
| Jant Çapı | 18" |
| Yük Endeksi | 58 |
| Hız Endeksi | H |
| Yapı | Radyal (R) |
| İç Lastik | Tubeless (TL) |
| Kullanım Tipi | Adventure On/Off |
| Seri | Scorpion Rally STR |
| Menşei | Çin |